脚轮的动载荷根据工厂中不同的试验方法和车轮材料而不同

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 结构特征安装高度:指从地面到设备安装位置的垂直距离，脚轮的安装高度指脚轮底板到车轮远端的最大垂直距离  支架转向中心距离:指从中心铆钉垂直线到轮芯中心的水平距离  旋转半径:指从中心铆钉垂直线到轮胎外缘的水平距离。适当的间距可以使脚轮转动360度。  旋转半径的合理与否直接影响脚轮的使用寿命。  驱动载荷(Driving load):脚轮在移动时的承载能力也称为动载荷。脚轮的动载荷根据工厂中不同的试验方法和车轮材料而不同。关键在于支架的结构和质量是否能够抵抗冲击和冲击。  

冲击载荷:设备受到载荷冲击或振动时脚轮的瞬时承载能力。  静载荷静载荷静载荷静载荷:脚轮在静止时能承受的重量  静载荷一般为运动载荷(动载荷)的5 ~ 6倍，静载荷至少为冲击载荷的2倍。  转向:硬而窄的车轮比软而宽的车轮更容易转向。  旋转半径是车轮旋转的一个重要参数，过短的旋转半径会增加转向难度，过大的旋转半径会导致车轮晃动，缩短使用寿命。  驱动灵活性(Driving Flexibility):影响脚轮驱动灵活性的因素包括支架的结构和支架钢材的选择、车轮的尺寸、车轮的类型、轴承等。车轮越大，驾驶灵活性越好。在光滑的地面上，硬轮和窄轮比平边软轮更不省力，但在不平的地面上，软轮更不省力，但在不平的地面上，软轮能更好地保护设备和减震器！ 

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